ໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກຫມຸນໃດໆ, ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນສັດຕູ. ມັນເລັ່ງການສວມໃສ່, ສ້າງສຽງລົບກວນ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ, ແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດຖ້າຫາກວ່າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການກວດກາ. ເມື່ອລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວປະກອບມີໃບຂັບ - ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນພັດລົມ, ປັ໊ມ, ຫຼືເຄື່ອງອັດ - ທ່າແຮງສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. impeller ແນະນໍາກໍາລັງເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນເອງ, ແລະກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້ພົວພັນກັບ Belt Pulleys, ສາຍແອວ, ແລະລະບົບຂັບທັງຫມົດ. ຜົນໄດ້ຮັບສາມາດເປັນຮູບແບບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສັບສົນທີ່ຍາກທີ່ຈະວິນິດໄສແລະເຖິງແມ່ນວ່າຍາກທີ່ຈະກໍາຈັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການອອກແບບແລະວິສະວະກໍາທີ່ຖືກຕ້ອງ, Belt Pulleys ສາມາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມັນ. ເມື່ອຖືກຈັບຄູ່ກັບ impellers ແລະການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, Belt Pulleys ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ tuned ທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງແລະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວິທີ Belt Pulleys ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນເມື່ອຈັບຄູ່ກັບ impellers ແລະນ້ໍາຫນັກແມ່ນຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຄວາມສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການປຽກແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຂົ້າໃຈແຫຼ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ບົດບາດຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບໃນລົດໄຟຂັບລົດ, ແລະເຕັກນິກວິສະວະກໍາທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ບົດຄວາມນີ້ຈະກວດສອບຫຼັກການດ້ານວິຊາການທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ impeller ສາຍແອວ. ພວກເຮົາຈະກວມເອົາແຫຼ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ລັກສະນະການອອກແບບຂອງ Belt Pulleys ທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ບົດບາດຂອງນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມດຸນ, ແລະການພິຈາລະນາລະດັບລະບົບທີ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຍັງຈະສະຫນອງລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງພວກເຮົາສາຍຮັດສາຍແອວຈາກໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາທີ່ Zhejiang Hawen Electromechanical Co., Ltd.
ເພື່ອເຂົ້າໃຈວິທີ Belt Pulleys ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ພວກເຮົາທໍາອິດຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າການສັ່ນສະເທືອນມາຈາກໃສ. ໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ, ການສັ່ນສະເທືອນສາມາດມາຈາກຫຼາຍແຫຼ່ງ. ທໍາອິດແມ່ນຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນອົງປະກອບຫມຸນ. impeller ທີ່ບໍ່ສົມດູນກັນຢ່າງສົມບູນຈະສ້າງແຮງດັນສູນກາງທີ່ຫມຸນກັບມັນ, ສ້າງຄວາມສັ່ນສະເທືອນຄັ້ງຕໍ່ການປະຕິວັດ. ດຽວກັນນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບ Belt Pulleys. ຖ້າ pulley ບໍ່ສົມດຸນ, ມັນຈະສ້າງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕົນເອງ. ແຫຼ່ງທີສອງແມ່ນ misalignment. ຖ້າ pulley ແລະ shaft impeller ບໍ່ສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນ, ສາຍແອວຈະແລ່ນຢູ່ໃນມຸມ, ການສ້າງກໍາລັງຂ້າງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ. ແຫຼ່ງທີສາມແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງສາຍແອວ. ສາຍແອວທີ່ມີຈຸດແຂງ, ກ້ອນ, ຫຼືການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຈະສ້າງຜົນກະທົບເປັນໄລຍະຍ້ອນວ່າມັນຜ່ານ pulleys. ແຫຼ່ງທີ່ສີ່ແມ່ນ resonance. ທຸກໆລະບົບກົນຈັກມີຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດ. ຖ້າແຫຼ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ - ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວການຫມຸນຂອງ impeller - ກົງກັບຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດ, ການສັ່ນສະເທືອນຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປ. ແຫຼ່ງທີ່ຫ້າແມ່ນ aerodynamic ຫຼືກໍາລັງໄຮໂດຼລິກ. ໃນພັດລົມແລະປັ໊ມ, impeller ສ້າງກໍາມະຈອນຄວາມກົດດັນທີ່ສາມາດກະຕຸ້ນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫຼຸບແຫຼ່ງເຫຼົ່ານີ້ແລະລັກສະນະຂອງພວກມັນ.
| ແຫຼ່ງ vibration | ຄວາມຖີ່ | ສາເຫດ | ການແກ້ໄຂ |
| Impeller Imbalance | 1x RPM | ການແຜ່ກະຈາຍມະຫາຊົນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ | ການດຸ່ນດ່ຽງ impeller |
| Pulley Imbalance | 1x RPM | ການແຜ່ກະຈາຍມະຫາຊົນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ | ການດຸ່ນດ່ຽງ pulley |
| ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ | 1x, 2x RPM | ການຈັດລຽງຂອງ pulley ບໍ່ຖືກຕ້ອງ | ຈັດວາງ pulleys |
| ຂໍ້ບົກພ່ອງສາຍແອວ | ຄວາມຖີ່ຂອງສາຍແອວ | ກ້ອນ ຫຼືຈຸດແຂງຢູ່ໃນສາຍແອວ | ປ່ຽນສາຍແອວ |
| ສຽງສະທ້ອນ | ຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດ | ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນກົງກັບຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດ | ປ່ຽນຄວາມໄວ ຫຼືເພີ່ມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ |
| Aerodynamic/Hydraulic | ຄວາມຖີ່ຂອງໃບຜ່ານ | ແຮງດັນຂອງກໍາມະຈອນຈາກ impeller | ປັບແຕ່ງການອອກແບບ impeller |
ທີ່Zhejiang Hawen Electromechanical Co., Ltd., ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບສາຍແອວ. ພວກເຮົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເພື່ອກໍານົດແຫຼ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະເລືອກ Belt Pulleys ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພວກມັນ. ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສາມາດປະຕິບັດການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ.
ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງ Belt Pulley ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ. pulley ທີ່ບໍ່ສົມດູນຈະສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ທີ່ rotates ກັບ pulley ໄດ້. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ນີ້ຖືກສົ່ງກັບ shaft, bearings, ແລະໂຄງສ້າງທັງຫມົດ. ຂະຫນາດຂອງກໍາລັງແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບມະຫາຊົນຂອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນ, ໄລຍະຫ່າງຂອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນຈາກສູນກາງຂອງການຫມຸນ, ແລະສີ່ຫລ່ຽມຂອງຄວາມໄວຂອງການຫມຸນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂະຫນາດນ້ອຍກໍ່ສາມາດສ້າງກໍາລັງຂະຫນາດໃຫຍ່. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ 10 ກຼາມຢູ່ໃນລັດສະ ໝີ 100 ມມໃນຮູລີ່ທີ່ຫມຸນຢູ່ທີ່ 3,000 RPM ຈະສ້າງກໍາລັງປະມານ 10 ກິໂລກຣາມ. ຢູ່ທີ່ 6,000 RPM, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນດຽວກັນສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ 40 ກິໂລກໍາ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງລູກ, ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ shaft, ແລະສິ່ງລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຄວາມບໍ່ສົມດຸນ, ຄວາມໄວ, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້.
| ມະຫາຊົນທີ່ບໍ່ສົມດຸນ (g) | ລັດສະໝີ (ມມ) | ຄວາມໄວ (RPM) | ແຮງສູນກາງ (ກລ) |
| 10 | 100 | 1,500 | 2.5 |
| 10 | 100 | 3,000 | 10.0 |
| 10 | 100 | 6,000 | 40.0 |
| 20 | 100 | 3,000 | 20.0 |
| 20 | 100 | 6,000 | 80.0 |
ຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາດຸ່ນດ່ຽງທຸກ Belt Pulley ໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານສູງ. ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກທີ່ວັດແທກຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນສອງຍົນແລະຊີ້ບອກຈໍານວນແລະສະຖານທີ່ຂອງນ້ໍາຫນັກການແກ້ໄຂທີ່ຈໍາເປັນ. ລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາແມ່ນ G6.3 ຕາມ ISO 1940, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼືຄວາມແມ່ນຍໍາ, ພວກເຮົາສາມາດບັນລຸ G2.5 ຫຼືດີກວ່າ. ໂດຍການຮັບປະກັນວ່າສາຍແອວຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສົມດູນຢ່າງແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຊ່ວຍລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຫຼ່ງ.
ນ້ຳໜັກສົມດູນຖືກໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນອົງປະກອບການໝຸນ. ພວກມັນແມ່ນມະຫາຊົນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕິດກັບອົງປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສະເພາະເພື່ອຕ້ານຄວາມບໍ່ສົມດຸນ. ໃນສາຍຮັດສາຍແອວ, ສາມາດເພີ່ມນ້ຳໜັກສົມດຸນໃນຮູບແບບຂອງສະກູ, ແຖບເຊື່ອມ, ຫຼືຮູເຈາະ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການວາງນ້ໍາຫນັກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຕິດຢູ່ຢ່າງປອດໄພ. ໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ, ການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທັງ impeller ແລະ pulleys. ໂດຍທົ່ວໄປ impeller ຈະດຸ່ນດ່ຽງກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ pulleys ມີຄວາມສົມດູນ. ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ສົມດູນຢູ່ເທິງເຄື່ອງດຶງໄດ້ຖືກປັບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໂດຍລວມຂອງລະບົບ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການສັ່ນສະເທືອນຂອງລະບົບແມ່ນຜົນລວມຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງອົງປະກອບທັງຫມົດ. ຖ້າ pulley ມີຄວາມສົມດູນເພື່ອຕ້ານຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ impeller, ການສັ່ນສະເທືອນໂດຍລວມສາມາດຫຼຸດລົງ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫຼຸບປະເພດຂອງການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຂົາເຈົ້າ.
| ປະເພດການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກ | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຂໍ້ດີ | ຂໍ້ເສຍ |
| ກໍານົດ Screw | pulleys ຂະຫນາດນ້ອຍ | ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະປັບ | ຂອບເຂດນ້ໍາຫນັກຈໍາກັດ |
| ແຖບເຊື່ອມ | pulleys ຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່ | ຖາວອນ, ປອດໄພ | ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະ |
| ຂຸມເຈາະ | ຂະຫນາດທັງຫມົດ | ບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກເພີ່ມ, ເອົາວັດສະດຸ | ຖາວອນ, ຍາກທີ່ຈະປັບ |
| ນ້ຳໜັກປະຕູ | pulleys ຂະຫນາດໃຫຍ່ | ປັບໄດ້, ຖອດອອກໄດ້ | ຕ້ອງການ bolts ແລະຮູ tapped |
ທີ່ Zhejiang Hawen Electromechanical Co., Ltd., ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຕັກນິກການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍແອວຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສົມດູນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນອງ pulleys ກັບນ້ໍາການດຸ່ນດ່ຽງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຕິດຕັ້ງຫຼືມີການສະຫນອງສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງພາກສະຫນາມໄດ້. ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໃນການດຸ່ນດ່ຽງຂອງລະບົບທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງ impeller ແລະ pulleys.
ນອກເຫນືອຈາກການດຸ່ນດ່ຽງ, ການອອກແບບຂອງ Belt Pulley ສາມາດປະກອບສ່ວນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໂດຍຜ່ານການປຽກ. Damping ແມ່ນການກະຈາຍພະລັງງານຈາກລະບົບສັ່ນສະເທືອນ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະຊ່ວຍປ້ອງກັນການສະທ້ອນສຽງ. ມີລັກສະນະການອອກແບບຫຼາຍອັນທີ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃຫ້ກັບຕົວດຶງສາຍແອວໄດ້. ທໍາອິດແມ່ນການນໍາໃຊ້ pulley ແຍກຫຼື pulley ທີ່ມີຊັ້ນປຽກ. pulley ແຍກມີຊັ້ນຂອງຢາງຫຼື elastomer ລະຫວ່າງ hub ແລະຂອບ. ຊັ້ນນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ damper, ດູດຊຶມພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງຂອງ vibration ຈາກຂອບກັບ hub ໄດ້. ອັນທີສອງແມ່ນການນໍາໃຊ້ damper ມະຫາຊົນ tuned. ນີ້ແມ່ນມະຫາຊົນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕິດກັບ pulley ທີ່ມີອົງປະກອບທີ່ທົນທານຕໍ່. ມະຫາຊົນໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ສັ່ນສະເທືອນໃນຄວາມຖີ່ທີ່ອອກຈາກໄລຍະທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຂອງ pulley, ຍົກເລີກມັນອອກ. ອັນທີສາມແມ່ນການນໍາໃຊ້ການອອກແບບ ribbed ຫຼື finned. ribs ຫຼື fins ເພີ່ມພື້ນທີ່ຫນ້າດິນຂອງ pulley, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍ dissipate ຄວາມຮ້ອນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫຼຸບລັກສະນະການປຽກເຫຼົ່ານີ້ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ.
| ຄຸນສົມບັດການທໍາລາຍ | ກົນໄກ | ປະສິດທິຜົນ | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ |
| Split Pulley ກັບ Elastomer | ດູດພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນ | ສູງ | ພັດລົມຄວາມໄວສູງ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
| Tuned Mass Damper | ຍົກເລີກການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ທີ່ຄວາມຖີ່ສະເພາະ | ສູງຫຼາຍ | ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາ |
| ການອອກແບບ Ribbed / Finned | ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເພີ່ມຄວາມແຂງ | ປານກາງ | ອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ |
| Hub ປຽກ | ຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍທອດການສັ່ນສະເທືອນ | ປານກາງ | ຍານຍົນ, HVAC |
ຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສະເຫນີ Belt Pulleys ທີ່ມີລັກສະນະການປຽກຕ່າງໆເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານເລືອກການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນສະເພາະຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດອອກແບບ pulley ດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍການປັບຕັ້ງມະຫາຊົນ damper ຫຼືການອອກແບບ split-hub ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການປັບລະບົບທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ອົງປະກອບເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ວິທີການລະດັບລະບົບນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການບັນລຸລະດັບການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກສາຍຮັດສາຍແອວ ແລະ ເຂັມຂັດ. Pulleys ຄວນມີຄວາມສົມດູນກັບມາດຕະຖານສູງ, ແລະ impeller ຄວນຖືກດຸ່ນດ່ຽງກັບມາດຕະຖານທີ່ສູງກວ່າ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການຈັດວາງ pulleys ແລະ shaft impeller. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງແມ່ນແຫຼ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມດຸ່ນດ່ຽງໃດໆ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວ. ສາຍແອວທີ່ວ່າງເກີນໄປຈະເລື່ອນ ແລະສັ່ນ. ສາຍແອວທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ລູກປືນເກີນແລະສ້າງຄວາມສັ່ນສະເທືອນ. ຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດສາຍແອວ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການເພີ່ມນ້ໍາການດຸ່ນດ່ຽງກັບລະບົບຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການແລ່ນລະບົບແລະການວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນຈຸດຕ່າງໆ. ຈາກນັ້ນ, ນ້ຳໜັກທີ່ສົມດຸນຈະຖືກປັບຈົນກວ່າການສັ່ນສະເທືອນຈະໜ້ອຍລົງ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫຼຸບຂັ້ນຕອນການປັບລະບົບແລະຈຸດປະສົງຂອງພວກເຂົາ.
| ຂັ້ນຕອນການປັບ | ຈຸດປະສົງ | ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ |
| ການດຸ່ນດ່ຽງອົງປະກອບ | ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງບຸກຄົນ | ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກ |
| ຈັດຮຽງ | ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ shafts ແມ່ນຂະຫນານແລະ pulleys ແມ່ນ coplanar | ເຄື່ອງມືຈັດຮຽງເລເຊີ |
| ສາຍແອວ | ກໍານົດຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການດໍາເນີນການກ້ຽງ | ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຕຶງຄຽດ |
| ການດຸ່ນດ່ຽງລະບົບ | ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໂດຍລວມ | ເຄື່ອງວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນ |
| ການຢັ້ງຢືນ | ຢືນຢັນລະດັບການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ | ເຄື່ອງວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນ |
ທີ່ Hawen, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນລະດັບລະບົບສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງການສົມດູນ Belt Pulleys, ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈັດຕັ້ງແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ແລະສະຫນອງການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນໃນເວັບໄຊ. ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ສຸດຂອງລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວຂອງພວກເຂົາ.
ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງສາຍຮັດສາຍແອວທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນປະກອບມີລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ, ວັດສະດຸ, ລັກສະນະການປຽກ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການເຈາະ, ແລະການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫນອງການສະຫຼຸບຂອງຂໍ້ມູນສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບ Belt Pulleys ຂອງພວກເຮົາ.
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | ທາງເລືອກ | ຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ |
| ລະດັບການດຸ່ນດ່ຽງ | G6.3 (ມາດຕະຖານ), G2.5 (ຄວາມຊັດເຈນ) | ຊັ້ນຕ່ຳ = ແຮງບໍ່ສົມດຸນໜ້ອຍ |
| ວັດສະດຸ | ເຫຼັກກ້າ, ອະລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ | ຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ໍາຫນັກແລະລັກສະນະການປຽກ |
| ຄຸນສົມບັດການທໍາລາຍ | Split Hub, Tuned Mass Damper | ດູດພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນ |
| ຄວາມທົນທານຂອງເບື່ອ | H7 (ມາດຕະຖານ), H6 (ຄວາມຊັດເຈນ) | Tighter fit ຫຼຸດຜ່ອນການຫຼິ້ນແລະການສັ່ນສະເທືອນ |
| ສໍາເລັດຮູບ | ເຄື່ອງຈັກ, ດິນ | ການສໍາເລັດຮູບທີ່ລຽບງ່າຍຫຼຸດຜ່ອນການໃສ່ສາຍແອວແລະສຽງລົບກວນ |
| ໂປຣໄຟລ໌ Groove | SPZ, SPA, SPB, SPC | ສາຍແອວຈັບຄູ່ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະທີ່ສຸດ |
ຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຜະລິດ Belt Pulleys ເພື່ອຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດເຫຼົ່ານີ້ແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ, ວັດສະດຸ, ແລະລັກສະນະການປຽກໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານ. ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອຂະບວນການຄັດເລືອກແລະສະຫນອງຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການລະອຽດສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ.
ຄໍາຖາມ 1: ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ pulley ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແນວໃດ?
ຄໍາຕອບ: ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ Pulley ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນເພາະວ່າການແຜ່ກະຈາຍຂອງມະຫາຊົນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຈະສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ທີ່ rotates ກັບ pulley. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ນີ້ຖືກສົ່ງໄປຫາ shaft, bearings, ແລະໂຄງສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ທີ່ຄວາມຖີ່ຂອງການຫມຸນ (1x RPM). ຂະຫນາດຂອງກໍາລັງເພີ່ມຂຶ້ນກັບສີ່ຫລ່ຽມຂອງຄວາມໄວ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມບໍ່ສົມດຸນແມ່ນມີບັນຫາຫຼາຍຂຶ້ນໃນຄວາມໄວສູງ. ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງ pulley ກໍາຈັດກໍາລັງນີ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ.
ຄຳຖາມທີ 2: ຂ້ອຍຄວນລະບຸລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຫຍັງສຳລັບຕົວດຶງສາຍແອວຂອງຂ້ອຍ?
ຕອບ: ລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໄວແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 3,000 RPM, G6.3 ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນພຽງພໍ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ (ສູງກວ່າ 3,000 RPM) ຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, G2.5 ຫຼືດີກວ່າແມ່ນແນະນໍາ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານ.
ຄຳຖາມທີ 3: ຂ້ອຍສາມາດດຸ່ນດ່ຽງສາຍຮັດສາຍແອວໃນສະໜາມໄດ້ບໍ?
ຄໍາຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ, ການດຸ່ນດ່ຽງພາກສະຫນາມແມ່ນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ pulleys ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືສໍາລັບລະບົບທີ່ບໍ່ສາມາດ disassembled ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ການດຸ່ນດ່ຽງພາກສະຫນາມກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ເຄື່ອງວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນເພື່ອວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມຫຼືເອົານ້ໍາຫນັກຢູ່ສະຖານທີ່ສະເພາະໃນ pulley. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນພິເສດແລະຄວາມຊໍານານ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການການດຸ່ນດ່ຽງພາກສະຫນາມຫຼືການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບທີມງານບໍາລຸງຮັກສາຂອງທ່ານ.
ຄໍາຖາມທີ 4: ຄວາມດັນສາຍແອວມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແນວໃດ?
ຄໍາຕອບ: ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ. ສາຍແອວທີ່ວ່າງເກີນໄປຈະເລື່ອນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ ແລະສຽງດັງ. ສາຍແອວທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປຈະ overload bearings ແລະສ້າງຄວາມສັ່ນສະເທືອນຢູ່ທີ່ຄວາມຖີ່ຂອງການຫມຸນ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດສາຍແອວແລະຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ. ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນການກ້ຽງ.
ຄໍາຖາມ 5: ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວແມ່ນຫຍັງ?
ຄໍາຕອບ: ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂແຫຼ່ງທີ່ມີທ່າແຮງທັງຫມົດ. ດຸ່ນດ່ຽງຂອງ impeller ແລະ pulleys, ສອດຄ່ອງ shafts, ກໍານົດຄວາມກົດດັນສາຍແອວທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະເພີ່ມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຖ້າຈໍາເປັນ. ວິທີການລະດັບລະບົບມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາການແກ້ໄຂອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງການດຸ່ນດ່ຽງ Belt Pulleys, ເຄື່ອງມືການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ແລະການບໍລິການການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນ.
ສາຍຮັດສາຍແອວ ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ຈັບຄູ່ກັບ impellers ແລະການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກ. ໂດຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ pulleys ມີຄວາມສົມດູນຢ່າງແນ່ນອນ, ໂດຍການເລືອກລັກສະນະການປຽກທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະໂດຍການປັບລະບົບທັງຫມົດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບ, ງຽບເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງແລະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນເພື່ອເຂົ້າໃຈແຫຼ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະແກ້ໄຂພວກມັນຢ່າງເປັນລະບົບ. ທີ່ Zhejiang Hawen Electromechanical Co., Ltd., ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຊໍານານແລະອຸປະກອນໃນການຜະລິດ Belt Pulleys ທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຸດສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ພວກເຮົາໃຊ້ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະການອອກແບບການປຽກທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງດຶງຂອງພວກເຮົາປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລະບົບແລ່ນລຽບ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງອອກແບບລະບົບ impeller ສາຍແອວໃຫມ່ຫຼືແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໄດ້.
ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາມີການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນ, ການຄັດເລືອກ pulley, ແລະການປັບລະບົບ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຂໍ້ກໍານົດລະອຽດ, ການບໍລິການດຸ່ນດ່ຽງ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ໃນເວັບໄຊ. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບລະບົບຂັບລົດອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກ.
ຕິດຕໍ່ Zhejiang Hawen Electromechanical Co., Ltdເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການ Belt Pulley ຂອງທ່ານແລະຄົ້ນພົບວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວຂອງທ່ານ.
-
ທີ່ຢູ່:No.809 Jinniu Street, ເມືອງ Bihu, ເມືອງ Liandu, ເມືອງ Lishui, ແຂວງ Zhejiang ຈີນ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2026 Zhejiang Hawen Electromechanical Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. Links| Sitemap| RSS| XML| ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ