ຂ່າວ

Belt Pulleys ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແນວໃດເມື່ອຈັບຄູ່ກັບ impellers ແລະນ້ໍາຫນັກ?

ໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກຫມຸນໃດໆ, ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນສັດຕູ. ມັນເລັ່ງການສວມໃສ່, ສ້າງສຽງລົບກວນ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ, ແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດຖ້າຫາກວ່າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການກວດກາ. ເມື່ອລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວປະກອບມີໃບຂັບ - ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນພັດລົມ, ປັ໊ມ, ຫຼືເຄື່ອງອັດ - ທ່າແຮງສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. impeller ແນະນໍາກໍາລັງເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນເອງ, ແລະກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້ພົວພັນກັບ Belt Pulleys, ສາຍແອວ, ແລະລະບົບຂັບທັງຫມົດ. ຜົນໄດ້ຮັບສາມາດເປັນຮູບແບບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສັບສົນທີ່ຍາກທີ່ຈະວິນິດໄສແລະເຖິງແມ່ນວ່າຍາກທີ່ຈະກໍາຈັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການອອກແບບແລະວິສະວະກໍາທີ່ຖືກຕ້ອງ, Belt Pulleys ສາມາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມັນ. ເມື່ອຖືກຈັບຄູ່ກັບ impellers ແລະການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, Belt Pulleys ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ tuned ທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງແລະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.


ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວິທີ Belt Pulleys ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນເມື່ອຈັບຄູ່ກັບ impellers ແລະນ້ໍາຫນັກແມ່ນຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຄວາມສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການປຽກແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຂົ້າໃຈແຫຼ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ບົດບາດຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບໃນລົດໄຟຂັບລົດ, ແລະເຕັກນິກວິສະວະກໍາທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ບົດຄວາມນີ້ຈະກວດສອບຫຼັກການດ້ານວິຊາການທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ impeller ສາຍແອວ. ພວກເຮົາຈະກວມເອົາແຫຼ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ລັກສະນະການອອກແບບຂອງ Belt Pulleys ທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ບົດບາດຂອງນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມດຸນ, ແລະການພິຈາລະນາລະດັບລະບົບທີ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຍັງຈະສະຫນອງລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງພວກເຮົາສາຍຮັດສາຍແອວຈາກໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາທີ່ Zhejiang Hawen Electromechanical Co., Ltd.

V-Ribbed Belt Pulley


ສາລະບານ


1. ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນລະບົບສາຍພານທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວແມ່ນຫຍັງ?

ເພື່ອເຂົ້າໃຈວິທີ Belt Pulleys ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ພວກເຮົາທໍາອິດຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າການສັ່ນສະເທືອນມາຈາກໃສ. ໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ, ການສັ່ນສະເທືອນສາມາດມາຈາກຫຼາຍແຫຼ່ງ. ທໍາອິດແມ່ນຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນອົງປະກອບຫມຸນ. impeller ທີ່ບໍ່ສົມດູນກັນຢ່າງສົມບູນຈະສ້າງແຮງດັນສູນກາງທີ່ຫມຸນກັບມັນ, ສ້າງຄວາມສັ່ນສະເທືອນຄັ້ງຕໍ່ການປະຕິວັດ. ດຽວກັນນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບ Belt Pulleys. ຖ້າ pulley ບໍ່ສົມດຸນ, ມັນຈະສ້າງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕົນເອງ. ແຫຼ່ງທີສອງແມ່ນ misalignment. ຖ້າ pulley ແລະ shaft impeller ບໍ່ສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນ, ສາຍແອວຈະແລ່ນຢູ່ໃນມຸມ, ການສ້າງກໍາລັງຂ້າງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ. ແຫຼ່ງທີສາມແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງສາຍແອວ. ສາຍແອວທີ່ມີຈຸດແຂງ, ກ້ອນ, ຫຼືການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຈະສ້າງຜົນກະທົບເປັນໄລຍະຍ້ອນວ່າມັນຜ່ານ pulleys. ແຫຼ່ງທີ່ສີ່ແມ່ນ resonance. ທຸກໆລະບົບກົນຈັກມີຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດ. ຖ້າແຫຼ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ - ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວການຫມຸນຂອງ impeller - ກົງກັບຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດ, ການສັ່ນສະເທືອນຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປ. ແຫຼ່ງທີ່ຫ້າແມ່ນ aerodynamic ຫຼືກໍາລັງໄຮໂດຼລິກ. ໃນພັດລົມແລະປັ໊ມ, impeller ສ້າງກໍາມະຈອນຄວາມກົດດັນທີ່ສາມາດກະຕຸ້ນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫຼຸບແຫຼ່ງເຫຼົ່ານີ້ແລະລັກສະນະຂອງພວກມັນ.

ແຫຼ່ງ vibration ຄວາມຖີ່ ສາເຫດ ການແກ້ໄຂ
Impeller Imbalance 1x RPM ການແຜ່ກະຈາຍມະຫາຊົນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ ການດຸ່ນດ່ຽງ impeller
Pulley Imbalance 1x RPM ການແຜ່ກະຈາຍມະຫາຊົນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ ການດຸ່ນດ່ຽງ pulley
ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ 1x, 2x RPM ການຈັດລຽງຂອງ pulley ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຈັດວາງ pulleys
ຂໍ້ບົກພ່ອງສາຍແອວ ຄວາມຖີ່ຂອງສາຍແອວ ກ້ອນ ຫຼືຈຸດແຂງຢູ່ໃນສາຍແອວ ປ່ຽນສາຍແອວ
ສຽງສະທ້ອນ ຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດ ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນກົງກັບຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດ ປ່ຽນຄວາມໄວ ຫຼືເພີ່ມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ
Aerodynamic/Hydraulic ຄວາມຖີ່ຂອງໃບຜ່ານ ແຮງດັນຂອງກໍາມະຈອນຈາກ impeller ປັບແຕ່ງການອອກແບບ impeller

ທີ່Zhejiang Hawen Electromechanical Co., Ltd., ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບສາຍແອວ. ພວກເຮົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເພື່ອກໍານົດແຫຼ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະເລືອກ Belt Pulleys ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພວກມັນ. ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສາມາດປະຕິບັດການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ.


2. Pulley Balance ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງລະບົບແນວໃດ?

ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງ Belt Pulley ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ. pulley ທີ່ບໍ່ສົມດູນຈະສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ທີ່ rotates ກັບ pulley ໄດ້. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ນີ້ຖືກສົ່ງກັບ shaft, bearings, ແລະໂຄງສ້າງທັງຫມົດ. ຂະຫນາດຂອງກໍາລັງແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບມະຫາຊົນຂອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນ, ໄລຍະຫ່າງຂອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນຈາກສູນກາງຂອງການຫມຸນ, ແລະສີ່ຫລ່ຽມຂອງຄວາມໄວຂອງການຫມຸນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂະຫນາດນ້ອຍກໍ່ສາມາດສ້າງກໍາລັງຂະຫນາດໃຫຍ່. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ 10 ກຼາມຢູ່ໃນລັດສະ ໝີ 100 ມມໃນຮູລີ່ທີ່ຫມຸນຢູ່ທີ່ 3,000 RPM ຈະສ້າງກໍາລັງປະມານ 10 ກິໂລກຣາມ. ຢູ່ທີ່ 6,000 RPM, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນດຽວກັນສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ 40 ກິໂລກໍາ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງລູກ, ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ shaft, ແລະສິ່ງລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຄວາມບໍ່ສົມດຸນ, ຄວາມໄວ, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້.

ມະຫາຊົນທີ່ບໍ່ສົມດຸນ (g) ລັດສະໝີ (ມມ) ຄວາມໄວ (RPM) ແຮງສູນກາງ (ກລ)
10 100 1,500 2.5
10 100 3,000 10.0
10 100 6,000 40.0
20 100 3,000 20.0
20 100 6,000 80.0

ຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາດຸ່ນດ່ຽງທຸກ Belt Pulley ໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານສູງ. ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກທີ່ວັດແທກຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນສອງຍົນແລະຊີ້ບອກຈໍານວນແລະສະຖານທີ່ຂອງນ້ໍາຫນັກການແກ້ໄຂທີ່ຈໍາເປັນ. ລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາແມ່ນ G6.3 ຕາມ ISO 1940, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼືຄວາມແມ່ນຍໍາ, ພວກເຮົາສາມາດບັນລຸ G2.5 ຫຼືດີກວ່າ. ໂດຍການຮັບປະກັນວ່າສາຍແອວຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສົມດູນຢ່າງແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຊ່ວຍລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຫຼ່ງ.


3. Balance Weights ມີບົດບາດອັນໃດໃນການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນ?

ນ້ຳໜັກສົມດູນຖືກໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນອົງປະກອບການໝຸນ. ພວກມັນແມ່ນມະຫາຊົນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕິດກັບອົງປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສະເພາະເພື່ອຕ້ານຄວາມບໍ່ສົມດຸນ. ໃນສາຍຮັດສາຍແອວ, ສາມາດເພີ່ມນ້ຳໜັກສົມດຸນໃນຮູບແບບຂອງສະກູ, ແຖບເຊື່ອມ, ຫຼືຮູເຈາະ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການວາງນ້ໍາຫນັກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຕິດຢູ່ຢ່າງປອດໄພ. ໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ, ການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທັງ impeller ແລະ pulleys. ໂດຍທົ່ວໄປ impeller ຈະດຸ່ນດ່ຽງກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ pulleys ມີຄວາມສົມດູນ. ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ສົມດູນຢູ່ເທິງເຄື່ອງດຶງໄດ້ຖືກປັບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໂດຍລວມຂອງລະບົບ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການສັ່ນສະເທືອນຂອງລະບົບແມ່ນຜົນລວມຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງອົງປະກອບທັງຫມົດ. ຖ້າ pulley ມີຄວາມສົມດູນເພື່ອຕ້ານຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ impeller, ການສັ່ນສະເທືອນໂດຍລວມສາມາດຫຼຸດລົງ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫຼຸບປະເພດຂອງການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ປະເພດການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ຂໍ້ດີ ຂໍ້ເສຍ
ກໍານົດ Screw pulleys ຂະຫນາດນ້ອຍ ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະປັບ ຂອບເຂດນ້ໍາຫນັກຈໍາກັດ
ແຖບເຊື່ອມ pulleys ຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່ ຖາວອນ, ປອດໄພ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະ
ຂຸມເຈາະ ຂະຫນາດທັງຫມົດ ບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກເພີ່ມ, ເອົາວັດສະດຸ ຖາວອນ, ຍາກທີ່ຈະປັບ
ນ້ຳໜັກປະຕູ pulleys ຂະຫນາດໃຫຍ່ ປັບໄດ້, ຖອດອອກໄດ້ ຕ້ອງການ bolts ແລະຮູ tapped

ທີ່ Zhejiang Hawen Electromechanical Co., Ltd., ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຕັກນິກການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍແອວຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສົມດູນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ສະ​ຫນອງ pulleys ກັບ​ນ​້​ໍ​າ​ການ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​ທາງ​ສ່ວນ​ຫນ້າ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຫຼື​ມີ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ໄດ້​. ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໃນການດຸ່ນດ່ຽງຂອງລະບົບທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງ impeller ແລະ pulleys.


4. Pulley ອອກແບບເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນ Dampen ແນວໃດ?

ນອກເຫນືອຈາກການດຸ່ນດ່ຽງ, ການອອກແບບຂອງ Belt Pulley ສາມາດປະກອບສ່ວນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໂດຍຜ່ານການປຽກ. Damping ແມ່ນການກະຈາຍພະລັງງານຈາກລະບົບສັ່ນສະເທືອນ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະຊ່ວຍປ້ອງກັນການສະທ້ອນສຽງ. ມີລັກສະນະການອອກແບບຫຼາຍອັນທີ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃຫ້ກັບຕົວດຶງສາຍແອວໄດ້. ທໍາອິດແມ່ນການນໍາໃຊ້ pulley ແຍກຫຼື pulley ທີ່ມີຊັ້ນປຽກ. pulley ແຍກມີຊັ້ນຂອງຢາງຫຼື elastomer ລະຫວ່າງ hub ແລະຂອບ. ຊັ້ນນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ damper, ດູດຊຶມພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງຂອງ vibration ຈາກຂອບກັບ hub ໄດ້. ອັນທີສອງແມ່ນການນໍາໃຊ້ damper ມະຫາຊົນ tuned. ນີ້ແມ່ນມະຫາຊົນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕິດກັບ pulley ທີ່ມີອົງປະກອບທີ່ທົນທານຕໍ່. ມະຫາຊົນໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ສັ່ນສະເທືອນໃນຄວາມຖີ່ທີ່ອອກຈາກໄລຍະທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຂອງ pulley, ຍົກເລີກມັນອອກ. ອັນທີສາມແມ່ນການນໍາໃຊ້ການອອກແບບ ribbed ຫຼື finned. ribs ຫຼື fins ເພີ່ມພື້ນທີ່ຫນ້າດິນຂອງ pulley, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍ dissipate ຄວາມຮ້ອນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫຼຸບລັກສະນະການປຽກເຫຼົ່ານີ້ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ.

ຄຸນສົມບັດການທໍາລາຍ ກົນໄກ ປະສິດທິຜົນ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
Split Pulley ກັບ Elastomer ດູດພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນ ສູງ ພັດລົມຄວາມໄວສູງ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມ
Tuned Mass Damper ຍົກເລີກການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ທີ່ຄວາມຖີ່ສະເພາະ ສູງຫຼາຍ ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາ
ການອອກແບບ Ribbed / Finned ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເພີ່ມຄວາມແຂງ ປານກາງ ອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ
Hub ປຽກ ຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍທອດການສັ່ນສະເທືອນ ປານກາງ ຍານຍົນ, HVAC

ຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສະເຫນີ Belt Pulleys ທີ່ມີລັກສະນະການປຽກຕ່າງໆເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານເລືອກການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນສະເພາະຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດອອກແບບ pulley ດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍການປັບຕັ້ງມະຫາຊົນ damper ຫຼືການອອກແບບ split-hub ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.


5. ສາຍຮັດສາຍແອວ, ເຄື່ອງປ້ຳ, ແລະນ້ຳໜັກຖືກປັບເປັນລະບົບແນວໃດ?

ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການປັບລະບົບທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ອົງປະກອບເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ວິທີການລະດັບລະບົບນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການບັນລຸລະດັບການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກສາຍຮັດສາຍແອວ ແລະ ເຂັມຂັດ. Pulleys ຄວນມີຄວາມສົມດູນກັບມາດຕະຖານສູງ, ແລະ impeller ຄວນຖືກດຸ່ນດ່ຽງກັບມາດຕະຖານທີ່ສູງກວ່າ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ແມ່ນ​ການ​ຈັດ​ວາງ pulleys ແລະ shaft impeller​. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງແມ່ນແຫຼ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມດຸ່ນດ່ຽງໃດໆ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວ. ສາຍແອວທີ່ວ່າງເກີນໄປຈະເລື່ອນ ແລະສັ່ນ. ສາຍແອວທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ລູກປືນເກີນແລະສ້າງຄວາມສັ່ນສະເທືອນ. ຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດສາຍແອວ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ແມ່ນ​ການ​ເພີ່ມ​ນ​້​ໍ​າ​ການ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​ກັບ​ລະ​ບົບ​ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​. ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການແລ່ນລະບົບແລະການວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນຈຸດຕ່າງໆ. ຈາກນັ້ນ, ນ້ຳໜັກທີ່ສົມດຸນຈະຖືກປັບຈົນກວ່າການສັ່ນສະເທືອນຈະໜ້ອຍລົງ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫຼຸບຂັ້ນຕອນການປັບລະບົບແລະຈຸດປະສົງຂອງພວກເຂົາ.

ຂັ້ນຕອນການປັບ ຈຸດປະສົງ ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ
ການດຸ່ນດ່ຽງອົງປະກອບ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງບຸກຄົນ ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກ
ຈັດຮຽງ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ shafts ແມ່ນຂະຫນານແລະ pulleys ແມ່ນ coplanar ເຄື່ອງມືຈັດຮຽງເລເຊີ
ສາຍແອວ ກໍານົດຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການດໍາເນີນການກ້ຽງ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຕຶງຄຽດ
ການດຸ່ນດ່ຽງລະບົບ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໂດຍລວມ ເຄື່ອງວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນ
ການຢັ້ງຢືນ ຢືນຢັນລະດັບການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ ເຄື່ອງວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນ

ທີ່ Hawen, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນລະດັບລະບົບສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ສົມ​ດູນ Belt Pulleys​, ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ໃນ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​, ແລະ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ວິ​ເຄາະ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​. ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ສຸດຂອງລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວຂອງພວກເຂົາ.


6. ຂໍ້ມູນສະເພາະໃດແດ່ທີ່ກຳນົດສາຍຮັດສາຍແອວຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນ?

ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງສາຍຮັດສາຍແອວທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນປະກອບມີລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ, ວັດສະດຸ, ລັກສະນະການປຽກ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການເຈາະ, ແລະການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫນອງການສະຫຼຸບຂອງຂໍ້ມູນສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບ Belt Pulleys ຂອງພວກເຮົາ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ ທາງເລືອກ ຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ
ລະດັບການດຸ່ນດ່ຽງ G6.3 (ມາດຕະຖານ), G2.5 (ຄວາມຊັດເຈນ) ຊັ້ນຕ່ຳ = ແຮງບໍ່ສົມດຸນໜ້ອຍ
ວັດສະດຸ ເຫຼັກກ້າ, ອະລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ ຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ໍາຫນັກແລະລັກສະນະການປຽກ
ຄຸນສົມບັດການທໍາລາຍ Split Hub, Tuned Mass Damper ດູດພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນ
ຄວາມທົນທານຂອງເບື່ອ H7 (ມາດຕະຖານ), H6 (ຄວາມຊັດເຈນ) Tighter fit ຫຼຸດຜ່ອນການຫຼິ້ນແລະການສັ່ນສະເທືອນ
ສໍາເລັດຮູບ ເຄື່ອງຈັກ, ດິນ ການສໍາເລັດຮູບທີ່ລຽບງ່າຍຫຼຸດຜ່ອນການໃສ່ສາຍແອວແລະສຽງລົບກວນ
ໂປຣໄຟລ໌ Groove SPZ, SPA, SPB, SPC ສາຍແອວຈັບຄູ່ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະທີ່ສຸດ

ຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຜະລິດ Belt Pulleys ເພື່ອຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດເຫຼົ່ານີ້ແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ, ວັດສະດຸ, ແລະລັກສະນະການປຽກໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານ. ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອຂະບວນການຄັດເລືອກແລະສະຫນອງຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການລະອຽດສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ.


7. ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ຄໍາຖາມ 1: ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ pulley ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແນວໃດ?

ຄໍາຕອບ: ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ Pulley ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນເພາະວ່າການແຜ່ກະຈາຍຂອງມະຫາຊົນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຈະສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ທີ່ rotates ກັບ pulley. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ນີ້ຖືກສົ່ງໄປຫາ shaft, bearings, ແລະໂຄງສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ທີ່ຄວາມຖີ່ຂອງການຫມຸນ (1x RPM). ຂະຫນາດຂອງກໍາລັງເພີ່ມຂຶ້ນກັບສີ່ຫລ່ຽມຂອງຄວາມໄວ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມບໍ່ສົມດຸນແມ່ນມີບັນຫາຫຼາຍຂຶ້ນໃນຄວາມໄວສູງ. ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງ pulley ກໍາຈັດກໍາລັງນີ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ.

ຄຳຖາມທີ 2: ຂ້ອຍຄວນລະບຸລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຫຍັງສຳລັບຕົວດຶງສາຍແອວຂອງຂ້ອຍ?

ຕອບ: ລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໄວແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 3,000 RPM, G6.3 ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນພຽງພໍ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ (ສູງກວ່າ 3,000 RPM) ຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, G2.5 ຫຼືດີກວ່າແມ່ນແນະນໍາ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບລະດັບຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານ.

ຄຳຖາມທີ 3: ຂ້ອຍສາມາດດຸ່ນດ່ຽງສາຍຮັດສາຍແອວໃນສະໜາມໄດ້ບໍ?

ຄໍາຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ, ການດຸ່ນດ່ຽງພາກສະຫນາມແມ່ນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ pulleys ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືສໍາລັບລະບົບທີ່ບໍ່ສາມາດ disassembled ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ການດຸ່ນດ່ຽງພາກສະຫນາມກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ເຄື່ອງວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນເພື່ອວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມຫຼືເອົານ້ໍາຫນັກຢູ່ສະຖານທີ່ສະເພາະໃນ pulley. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນພິເສດແລະຄວາມຊໍານານ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການການດຸ່ນດ່ຽງພາກສະຫນາມຫຼືການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບທີມງານບໍາລຸງຮັກສາຂອງທ່ານ.

ຄໍາຖາມທີ 4: ຄວາມດັນສາຍແອວມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແນວໃດ?

ຄໍາຕອບ: ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ. ສາຍແອວທີ່ວ່າງເກີນໄປຈະເລື່ອນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ ແລະສຽງດັງ. ສາຍແອວທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປຈະ overload bearings ແລະສ້າງຄວາມສັ່ນສະເທືອນຢູ່ທີ່ຄວາມຖີ່ຂອງການຫມຸນ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດສາຍແອວແລະຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປົກກະຕິ. ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນການກ້ຽງ.

ຄໍາຖາມ 5: ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວແມ່ນຫຍັງ?

ຄໍາຕອບ: ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂແຫຼ່ງທີ່ມີທ່າແຮງທັງຫມົດ. ດຸ່ນດ່ຽງຂອງ impeller ແລະ pulleys, ສອດຄ່ອງ shafts, ກໍານົດຄວາມກົດດັນສາຍແອວທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະເພີ່ມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຖ້າຈໍາເປັນ. ວິທີການລະດັບລະບົບມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາການແກ້ໄຂອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງການດຸ່ນດ່ຽງ Belt Pulleys, ເຄື່ອງມືການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ແລະການບໍລິການການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນ.


8. ບົດສະຫຼຸບ

ສາຍຮັດສາຍແອວ ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ຈັບຄູ່ກັບ impellers ແລະການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກ. ໂດຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ pulleys ມີຄວາມສົມດູນຢ່າງແນ່ນອນ, ໂດຍການເລືອກລັກສະນະການປຽກທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະໂດຍການປັບລະບົບທັງຫມົດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບ, ງຽບເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງແລະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນເພື່ອເຂົ້າໃຈແຫຼ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະແກ້ໄຂພວກມັນຢ່າງເປັນລະບົບ. ທີ່ Zhejiang Hawen Electromechanical Co., Ltd., ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຊໍານານແລະອຸປະກອນໃນການຜະລິດ Belt Pulleys ທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຸດສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ພວກເຮົາໃຊ້ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະການອອກແບບການປຽກທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງດຶງຂອງພວກເຮົາປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລະບົບແລ່ນລຽບ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງອອກແບບລະບົບ impeller ສາຍແອວໃຫມ່ຫຼືແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໄດ້.

ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາມີການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນ, ການຄັດເລືອກ pulley, ແລະການປັບລະບົບ. ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ສະ​ຫນອງ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ລະ​ອຽດ​, ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​, ແລະ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຢູ່​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບແລະຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບລະບົບຂັບລົດອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກ.

ຕິດ​ຕໍ່ Zhejiang Hawen Electromechanical Co., Ltdເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການ Belt Pulley ຂອງທ່ານແລະຄົ້ນພົບວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະບົບ impeller ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວຂອງທ່ານ.

ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ຂ້ອຍ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດຍອມຮັບ